¿Cuántos aviones hay: tamaño de la flota global y temas de aviación en caliente?
Recientemente, la industria de la aviación global ha aparecido con frecuencia, desde la entrega de aviones nuevos hasta los ajustes de ruta, desde avances tecnológicos hasta disputas ambientales, convirtiéndose en un tema candente en las redes sociales y las plataformas de noticias. Este artículo resolverá los puntos calientes de aviación en los últimos 10 días y mostrará el estado actual del tamaño global de la flota a través de datos estructurados.
1. Últimos datos sobre el tamaño de la flota global
Según los datos públicos de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) y los fabricantes de aviones, a partir de julio de 2024, el volumen total de aviones comerciales globales es el siguiente:
| Categoría de modelo | Número activo | Porcentaje | Principales operadores |
|---|---|---|---|
| Avión de pasajeros de cuerpo estrecho | 18,750 aviones | 62% | Southwest Airlines, Ryanair |
| Avión de pasajeros de cuerpo ancho | 6.200 aviones | 20% | Emiratos, Singapur Airlines |
| Avión de pasajeros regionales | 4,650 aviones | 15% | Air West, azul brasileño |
| Avión de carga | 950 aviones | 3% | FedEx, UPS Airlines |
2. Temas populares recientes sobre la aviación
1.Boeing 737 Max 10 Certificación de aeronavegabilidad extendida
La Administración Federal de Aviación (FAA) anunció el aplazamiento de la revisión de certificación del 737 Max 10, lo que hace que varias aerolíneas ajusten sus planes de capacidad para 2025. El modelo actualmente recibe órdenes de 687 aviones, pero aún no se ha entregado.
2.El primer vuelo de Airbus A321XLR fue exitoso
El 15 de julio, el avión de cuerpo estrecho con un rango de 4,700 millas completó su primera prueba de vuelo y se espera que se entregue en 2024Q4. Se han ordenado más de 500 aviones, convirtiéndose en un nuevo competidor de la ruta transatlántica.
3.Disputa de producción de combustible de aviación sostenible (SAF)
Los datos de la Agencia Internacional de Energía muestran que SAF representa solo el 0.1% del combustible de aviación total en 2023, lo que provoca protestas de las organizaciones de protección del medio ambiente. Las principales aerolíneas prometen aumentar su proporción al 10% para 2030.
| aerolínea | Objetivo de uso de SAF | Uso real en 2023 |
|---|---|---|
| Lufthansa | 10% para 2030 | 3.000 toneladas |
| Delta Airlines | 35% para 2030 | 8,000 toneladas |
| Aerolíneas de Singapur | 5% para 2030 | 02,000 toneladas |
3. Tendencias de expansión de la flota regional
1.El orden más grande en la historia de las aerolíneas indias
Air India Group confirmó pedidos para 470 aviones (incluidos 250 Airbus A320neo y 220 Boeing 737 Max), con un valor total de más de $ 60 mil millones.
2.Aeronave comercial de China C919 La entrega se acelera
El Séptimo C919 fue entregado a China Eastern Airlines el 18 de julio. En la actualidad, este modelo ha operado rutas populares como Beijing-Shanghai y Shanghai-Chengdu, con una capacidad acumulativa de pasajeros de más de 500,000 pasajeros.
| Modelos de aeronaves comerciales | Cantidad entregada | Total de pedidos | Principales clientes |
|---|---|---|---|
| C919 | 7 aviones | 1065 aviones | China Eastern Airlines, Air China |
| ARJ21 | 112 aviones | 670 aviones | Chengdu Airlines, Jiangxi Airlines |
4. Datos de pronóstico durante los próximos diez años
La "perspectiva comercial del mercado comercial" de Boeing muestra que para 2042, se necesitarán 42,595 nuevos aviones en todo el mundo, incluyendo:
| área | Nueva demanda de la máquina | Valor (billones de dólares) |
|---|---|---|
| Asia Pacífico | 17,820 aviones | 3.5 |
| América del norte | 9250 aviones | 1.8 |
| Europa | 7350 aviones | 1.4 |
Conclusión
El número total de aviones comerciales en todo el mundo es de aproximadamente 30,600. Con la recuperación de la demanda de viajes aéreos y el aumento de los mercados emergentes, se espera que el tamaño de la flota crezca un 140% en las próximas dos décadas. Al mismo tiempo, las presiones ambientales y la innovación tecnológica están remodelando la estructura de la industria, lo que hace la respuesta a la pregunta "¿Cuántos aviones hay" cambios siempre dinámicos?
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